İBB Genel Sekreter Yardımcısı Buğra Gökçe: Teklifimiz bekliyor, taksi sorunu çözülemez bir sorun değildir

İstanbul’da bir vatandaşın taksiciyle yaşadığı sorun üzerine yaptığı sosyal medya paylaşımı sonrası, 
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Genel Sekreter Yardımcısı Buğra Gökçe açıklamada bulundu. Gökçe, “Nitelikli ve güvenli 2 bin 625 aracın sisteme girmesini sağlayan engelsiz taksi, minibüs ve taksi dolmuşların dönüşümü teklifimiz bekliyor. Taksi sorunu çözülemez bir sorun değildir “ diye konuştu.
 
Cumhuriyet’in haberine göre, vatandaş yaptığı paylaşımda, “Benim engelli oğlum var. Dört taksi kısa mesafe yüzünden bizi almayı reddetti. Oturup ağladım, soğukta oturup gerçekten hüngür hüngür ağladım. İstanbul’da paranızla bile rahat edemezsiniz” ifadelerine yer verdi.

“Yaptırım, yapısal sorunları çözmez”

İBB Genel Sekreter Yardımcısı Gökçe de,  konuya ilişkin sosyal medya hesabından açıklama yaptı. Gökçe, sık sık bu konuyla ilgili şikayetler aldıklarını vurgularken, “Gereken idari yaptırımları uyguluyoruz. Ancak yaptırım, yapısal sorunları çözmez. Şimdi düşünün her taksi bir dükkan, taksi sahipleri ve şoförleri taksi esnafı ve çalışanı. Peki aynı sistem berber ve kuaförlerde olsa İstanbul’da berber ve kuaför dükkanı sayısı sadece bin olsa, bu bin dükkan dışında kimse hizmet sunamasa sistem nasıl olur?” diye sordu.

 
Gökçe, yaşanacak sorunları ise şu şekilde sıraladı: “Dükkanlar arasında rekabet biter. Rekabet bittiği için hizmet kalitesi düşer. Dükkan devir ücreti artar. Talep fazla, arz sınırlı olur. Arz kısıtlı ama talep yoğun olduğu için korsan berberlik ve kuaförlük başlar. Piyasa mekanizması bozulur. Talep 16 milyon, berber dükkanı bin adet olduğu için müşteri gideceği berberi değil, berber müşteriyi seçer. Berber ve kuaför çalışanı çırak, kalfa ve ustaların özlük hakları kötüleşir. Çalışacak bin dükkan varsa emekçiler dükkan şartlarına uyar.”

“Hizmet kısıtlı, talep büyük”

Sorunların dijital uygulamalarla çözülemeyeceğini söyleyen Gökçe, “Hizmet veren yer ve zaman kısıtlı, talep bunun birkaç misli büyük. Dükkanlar 7 gün 24 saat çalışsa 16 milyon insanın talebine yetişemez. Denetim de çözemez çünkü denetim sorunun temeline değil uygulamasına müdahale eder” diye konuştu.

1965 yılında İstanbul’un nüfusu 2 milyon 200 bin taksi sayısı ise 15 bin 514 olduğunu söyleyen Gökçe, 2022 yılında 16 milyon 34 bin nüfusa sadece 18 bin 395 taksi olduğunu açıkladı. Gökçe, 57 yılda İstanbul nüfusu sekize katlanırken taksi sayısının sadece 2 bin 881 arttığını dile getirirken “Mevcut sistem hem taksi hizmeti almak isteyen İstanbulluların, hem hizmet sunan emekçilerin aleyhine gelişirken, sürdürülemez bir noktaya ulaştı. İşte bu yüzden biz bütüncül öneriler sunuyoruz. Nitelikli ve güvenli 2 bin 625 aracın sisteme girmesini sağlayan engelsiz taksi, minibüs ve taksi dolmuşların dönüşümü teklifimiz bekliyor. Taksi sorunu çözülemez bir sorun değildir “ dedi.